3月(yue)28號(hao)夜間，廣(guang)州葵涌9號(hao)貨柜(ju)碼頭工程17號(hao)停(ting)泊(bo)位，馬(ma)士基與(yu)ONE品牌相(xiang)關的兩艘集裝卸船發(fa)生撞船安全意外，引發(fa)三(san)集裝卸子溺(ni)水(shui)。萬幸的是，這次(ci)安全意外未有一(yi)切相(xiang)關人員事故。

在網絡(luo)上傳播的短視頻清洗的記錄下事(shi)故(gu)案例(li)時而，兩艘巨輪遭受接觸(chu)，原因分(fen)析“CLIFFORD”號上3個(ge)貨(huo)柜這類問題下落海(hai)里(li)。上海(hai)海(hai)事(shi)處處接報(bao)后(hou)，立馬啟動服務(wu)器緊急(ji)程(cheng)序流程(cheng)圖，便捷發往(wang)工地積極開展(zhan)調研做工作，并(bing)當即(ji)情(qing)況通報(bao)電信詐(zha)騙。

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同時，據船視寶屏幕上顯示(shi)，ONE COLUMBIA就駛離廈門(men)，將(jiang)于(yu)12月4日靠港(gang)上海。

安全生產(chan)事故別的(de)方，“CLIFFORD MAERSK”輪(lun)一模(mo)一樣(yang)駛離我們香港(gang)，還在按相關規定航程，逃回滬洋山港(gang)。

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